Gelijnde crossover

Afgelopen jaar geïntroduceerd en direct een succes. De Toyota Yaris Cross is ontworpen en ontwikkeld voor de Europese markt. Het resultaat is een auto die oogt en rijdt als een echte SUV en tegelijkertijd compacte afmetingen en een gunstig brandstofverbruik heeft. De Toyota Yaris Cross is breed en toch compact, staat op grote wielen en heeft een hoge zit. Een krachtige verschijning met goed zicht rondom.

Vierde generatie hybride aandrijflijn

De Yaris Cross is – net als de Yaris – leverbaar met Toyota’s vierde generatie hybride aandrijflijn. Met de 85 kW/116 pk sterke 1,5‑liter Hybrid-aandrijflijn is de Yaris Cross enorm soepel te rijden dankzij het hoge koppel bij lage toerentallen. Het brandstofverbruik is aangenaam laag met een gecombineerd verbruik van 4,4 liter tot 5,0 liter op 100 kilometer, afhankelijk van de uitvoering. De Yaris Cross is ook leverbaar met uitsluitend de 1.5 VVT-i benzinemotor met 92 kW/125 pk.

Duidelijk statement

Waar andere automerken afscheid nemen van het A-segment, maakt Toyota met de Aygo X een duidelijk statement dat het trouw blijft aan dit segment, voor veel consumenten belangrijk vanwege de relatief scherpe instapprijzen. Net als elke nieuwe Toyota is de Aygo X ontworpen volgens de filosofie van Toyota New Global Architecture (TNGA). 

Uitgebreid veiligheidspakket standaard

Toyota vindt dat actieve veiligheidssystemen niet voorbehouden moeten zijn aan duurdere modellen. Omdat Toyota Safety Sense 2 standaard is, behoort de Aygo X tot de veiligste auto’s in zijn klasse. Dit uitgebreide standaard veiligheidspakket bestaat uit de volgende systemen: Pre-Collision System met onder andere detectie van fietsers (dag) en voetgangers (dag en nacht), Full Range Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert en Lane Trace Assist, Road Sign Assist en Automatic High Beam. Een dergelijk pakket veiligheidssystemen is allesbehalve gebruikelijk in het A-segment, maar zit standaard op de Aygo X. Dit maakt de Aygo X uniek in zijn segment en weerspiegelt de visie van Toyota om veel aandacht te geven aan veiligheid en comfort.

Populaire Aziatische Private Lease Merken

Private Lease is een abonnementsvorm met een vast maandtarief, all-in. Hiermee rijdt u, zonder omkijken, in een gloednieuwe auto. En mocht u dan onverhoopt toch pech krijgen, dan kunt u rekenen op pechhulp.

De kosten voor brandstof, parkeren, wassen van het voertuig, bekeuringen en tolgelden komen voor eigen rekening. Er zijn een aantal aanvullende diensten die niet standaard bij de prijs zijn inbegrepen, maar die wel aangeschaft kunnen worden. Bijvoorbeeld winterbanden. Indien gewenst, dan zijn deze op te nemen in de leaseovereenkomst. Via Private Lease rijdt u veilig, verantwoord en vertrouwd in een nieuwe auto. Met eerlijke voorwaarden en een bescherming tegen te hoge financiële lasten.

Populaire Europese merken om te leasen:

• Hyundai private lease
• MG private lease
• Nissan private lease
• Suzuki private lease
• Toyota private lease
• KIA private lease

De Leasemaatschappij koopt de auto en hij blijft hun bezit. Jij houdt je spaargeld dus lekker voor jezelf en hoeft je niet druk te maken over het verkopen of inruilen van je auto. Aan het eind van de overeenkomst lever je de auto weer in en kies je weer een nieuwe.

U bepaalt zelf de looptijd en het aantal kilometers per jaar. Bovendien zitten vrijwel alle autokosten inbegrepen bij het maandbedrag. Kiest u voor Private Lease dan, gaat u geheel zorgeloos rijden in de auto van uw dromen. Iedereen met een in Nederland geldig rijbewijs en toestemming van de contractant mag in de auto rijden.

Betrouwbare merken

Sinds het midden van de vorige eeuw begon Azië de achterstand in te lopen op Europa en de Verenigde Staten op het gebied van autoproductie. De meest ontwikkelde auto-industrie in Zuidoost-Aziatische landen, waaronder China, Japan en Zuid-Korea. Lokale bedrijven begonnen met het bouwen van auto’s uit de middenklasse met goedkope arbeidskrachten. Onlangs zijn de trends veranderd, met luxe voertuigen geproduceerd door lokale merken op de markt. Maar de heersende, zoals voorheen, zijn de massamarktmodellen.

Elk jaar houdt de Consumentenbond een enquête onder automobilisten met een maximaal tien jaar oude auto. Daarbij worden de deelnemers gevraagd of ze in het afgelopen jaar mankementen hebben gehad. Verschillende vormen en gradaties van reparaties worden dan beoordeeld, waarna alle gegevens per merk en type auto worden opgeteld. Van al die data verschijnt dan een lijst met automerken, gerangschikt op de betrouwbaarheid van elke fabrikant.

De Aziatische merken doen het weer onveranderd goed in de lijst. Het Japanse Lexus voert de lijst van meest betrouwbare fabrikanten volgens de Consumentenbond aan (cijfer 8,8), gevolgd door Subaru (8,6) en Honda (8,4). Bijzonder is dat er maar liefst negen van de tien meest betrouwbare automerken Aziatisch zijn. Na Honda staan namelijk ook Toyota, Mazda, Suzuki, Mitsubishi, Hyundai en Kia in de Top 10.